由于地溝油的泛濫，人們越來越重視自己日常吃的食用油是否安全。開油坊壓榨食用油成為一塊肥沃的土壤，吸引著越來越多的想要創業的人們不停的前進著。作為河南地區最早生產榨油機的廠家，恒通機械螺旋榨油機當仁不讓地一直高居銷售榜首。 如今，河南恒通機械再接再厲，推出升級版全自動榨油機，續寫著昨日的輝煌。
據恒通機械總部負責技術升級的工程師介紹， 恒通多功能榨油機的此次升級， 完成了在主機上從三級壓榨到五級壓榨的全面技術升級。具體分為三大塊：榨鏜升級、簡化磨合過程升級以及減速升級。
榨鏜升級：
榨鏜升級包括增加壓榨級數：中型榨油機從原來的二級壓榨升級到三級壓榨，大型號榨油機設備從原來的三級壓榨升級到四級壓榨，特大型號榨油機升級成五級壓榨；加大榨膛直徑和長度，調整螺距，增加榨膛壓力點， 進一步提高出油率； 增設榨膛導油槽，為避免擠出的油脂再次回浸到干枯的餅渣中，在該設備的榨膛內設置了導油槽，使油和餅迅速分離， 提高了出油率； 增設內置紅外加熱系統，可根據油料品種對溫度的不同要求，可自定最佳壓榨溫度，以滿足最好的壓榨條件，從而達到最佳的出油效率。
簡化磨合過程升級：
磨合是傳統榨油機必不可少的操作，非常繁瑣，操作難度大，掌握不好極易出故障，原因是傳統榨油機的零部件采用沖床加工，加工面粗糙有毛刺直接影響壓榨速度和正常出油。針對這一缺陷，我公司在國內率先引進國外先進設備——拉床，使多種型號榨油機部件的壓榨面一次成型，并自動精密磨光，提高了壓榨系統的加工精度和光潔度，再加上我公司每一臺榨油機出廠前都要試研磨，用戶購機后，只要簡單試榨即可投入正常生產。
減速升級：
螺旋榨油機主要部件減速箱齒輪是很重要的部分，它直接影響螺旋榨油機的使用壽命和壓榨成本。由于傳統式榨油機減速箱是“正齒輪”，設計負荷大，耗能高，需要更大動力配置，增加壓榨成本。我公司針對此情況，減速箱齒輪采用“斜齒輪設計”，負荷小，部件耐磨，節能省電。更多咨詢歡迎訪問http://m.zjhhjx.com鄭州恒通全自動榨油機專網,您也可以查看了解更多關于我們的產品>>
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